Bài viết kỹ thuật, KỸ THUẬT CÂN TÂM TRỤC, Tin Tức
Khắc phục tình trạng lệch tâm trục với AT-100
Jun
Khắc phục tình trạng lệch tâm trục với AT-100
Vấn đề lệch tâm trục là vấn đề nhức nhối mà các kỹ sử bảo trì bảo dưỡng đang phải đối mặt vì những hậu quả kéo theo nó là vô cùng lớn. Và để ngắn chặn những hư hỏng thứ cấp đó thì chúng ta cần 1 thiết bị đủ tốt để chuẩn đoán tình trạng lệch tâm trục và khắc lỗi lệch tâm trục. Ở bài viết này chúng tôi sẽ giới thiệu đến các bạn nguyên nhân chúng ta bị mất đồng tâm và cách khắc phục tình trạng lệch tâm trục với AT-100.
Nguyên nhân gây mất đồng tâm trục.
Trong hệ thống truyền động cơ khí tất cả các máy móc thiết bị phần nhiều là được dẫn động bởi motor, để đạt được điều đó chúng ta cần kết nối trục công tác với ngõng trục của Motor điện. Nếu như cả hai trục này đồng tâm thì không có gì để nói. Tuy nhiên do một số nguyên nhân khách quan và chủ quan có thể dẫn đến hai đường tâm trục không đồng tâm với nhau (tức là không cùng nằm trên một đường thẳng):
- Do trục quá dài dẫn đến việc võng trục, hoặc do trục ở dạng công xôn.
- Do nở nhiệt trong quá trình vận hành làm sai lệch kích thước thiết lập ban đầu.
- Do sai số trong quá trình lắp đặt ban đầu.
- Do rung động từ các nguyên nhân khác gây lệch trục
Hậu quả của lệch tâm trục
- Tiêu hao năng lượng: Theo thống kê, việc không đồng tâm có thể tiêu tốn từ 2 – 17% năng lượng so với thông thường.
- Hư vòng bi, bánh răng: Lệch tâm gây ra rung động cự cao và gây ra phá hủy nhanh chóng đối với vòng bi và các chi tiết quay.
- Hư seal: việc lệch tâm gây ra hở seal và chất bôi trơn sẽ không thể làm việc tốt. Điều này làm hư hỏng các chi tiết quay khác.
- Gây rung động mạnh: làm mất cân bằng động chi tiết quay, gây cộng hưởng kết cấu và có thể dẫn đến hư hỏng motor.
Khắc phục tình trạng lệch tâm trục với AT-100
Dưới đây chúng tôi sẽ hướng dẫn các bạn về quy trình cân chỉnh đồng tâm trục với AT-100.
Bước 1. Gắn cảm biến
- Có 2 cảm biến là S và M. Cảm biến M thường được gắn ở đầu có thể di chuyển được (thường là đầu motor), cảm biến S gắn ở đầu không di chuyển được.
- Gắn cảm biến lên hai trục (trục dẫn động và trục bị dẫn động) cách nhau bởi coupling.
- Chú ý chỉnh cho 2 mắt đọc laser không bị gián đoạn bởi coupling.
Bước 2. Nhập thông số:
- Nhập các thông số theo máy chỉ dẫn. Bao gồm:
- Khoảng cách từ cảm biến đến coupling.
- Khoảng cách giữa hai coupling.
- Khoảng cách từ cảm biến đến chân motor.
- Khoảng cách giữa hai chân motor.
Bước 3. Đo
- Tiến hành đo độ lệch trục.
- Xoay cảm biến đến góc 12 giờ và đo.
- Xoay cảm biến đến góc 9 giờ và đo.
- Xoay cảm biến đến góc 3 giờ và đo.
- Những máy cao cấp có thể không cần phải chính xác ở 3 góc như trên. Đặc biệt là các trường hợp bị vướng, cảm biến không thể quay đúng góc.
- Sau khi đo xong máy sẽ tự động tính toán độ lệch và đưa ra các thông số cần chỉnh (rất chính xác)
Dưới đây là 1 ví dụ:
Bước 4. Tiến hành căn chỉnh
Quy trình cân chỉnh sẽ được Fixturlaser hướng dẫn chi tiết cụ thể. Sau khi cân chỉnh thì tiến hành đo lại kết quả đo lại nằm trong độ lệch cho phép (hiển thị thống số màu xanh lá). Kết thúc quá trình cân chỉnh.
Cảm ơn các bạn đã đọc và theo dõi bài viết, nếu các bạn có nhu cầu tìm hiểu hay cần thêm thông tin về sản phẩm vui lòng liên hệ với chúng tôi theo thông tin bên dưới:
CÔNG TY CỔ PHẦN KỸ THUẬT THIẾT BỊ ÂU VIỆTCHUYÊN CÂN BẰNG ĐỘNG – CÂN ĐỒNG TÂM TRỤC – PHÂN TÍCH RUNG ĐỘNG – KHỬ RUNG TÔNG THỂ – SIÊU ÂM CÔNG NGHIỆP.
ĐC: 113/4D Cống Lở, Phường 15, Quận Tân Bình, TPHCM.
SỐ ĐT: 0335 195 303 – 02873040880
Email: nguyen.ngo@avitek.vn Website: www.avitek.vn
Website: www.avitek.vn
